发布日期 2020-07-11

6月汽车销量延续回暖势头中汽协乐观估计全年产销降幅10%

原标题:6月汽车销量延续回暖势头 中汽协乐观估计全年产销降幅10%

7月10日,中国汽车工业协会举办例行发布会,通报了6月汽车产销情况。总体来看,伴随各地促进汽车消费政策的持续带动,6月汽车产销形势延续了回暖势头,环比均呈增长趋势,同比也保持了连续3个月的上涨,均刷新了6月份产销量的历史新高。

整体产销数据来看,6月份汽车产销分别为232.5万辆和230.0万辆,环比分别增长6.3%和4.8%,同比分别增长22.5%和11.6%。

1-6月,汽车总体产销双双超过千万辆,分别为1011.2万辆和1025.7万辆,同比下降16.8%和16.9%,降幅持续收窄,总体表现好于预期。

6月汽车生产情况

6月汽车销售情况

在乘用车领域,6月产销量分别为179.8万辆和176.4万辆,环比增长8.3%和5.4%,同比增长12.2%和1.8%。具体车型来看,与上月相比,交叉型乘用车销量有所下降,产量小幅增长,其他三大类乘用车品种产销均呈增长;与上年同期相比,轿车和MPV产量小幅增长,销量呈一定下降,其他乘用车品种产销依然呈较快增长。

1-6月总量来看,乘用车产销分别为775.4万辆和787.3万辆,同比下降22.5%和22.4%;但降幅比1-5月总量收窄6.6个百分点和5.0个百分点。四大类乘用车产销降幅比1-5月继续收窄。

3年来乘用车销量变化

从国别车系来看,虽然整体销量不断上扬,但中国品牌乘用车市场表现却不甚理想,根据数据,6月中国品牌乘用车共销售59万辆,同比下滑11.6%。在市场占有率上,中国品牌的表现同样在下滑,6月销量占乘用车总销量33.5%,相比上年同期下滑5个百分点。但也有部分品牌逆势上扬,如红旗长安等。

1-6月总量来看,中国品牌乘用车销量为285.4万辆,同比下降29.0%。在市场占有率上,1-6月销量占乘用车总销量36.3%,相比上年同期下滑3.4个百分点。

在商用车领域,6月产销分别为52.7万辆和53.6万辆,产量环比下降0.1%,销量环比增长3.1%,同比增长分别为77.9%和63.1%。细分来看,与上月相比,货车产量微降,销量呈小幅增长,客车产销均呈增长;与上年同期相比,客车产销略有下降,货车产销增速依然显著。其中轻型货车销量创历史新高,重型货车创下了历年6月的销量新高。

1-6月,商用车产销分别为253.9万辆和238.4万辆,同比增长9.5%和8.6%。其中客车产销同比分别下降9.6%和12.4%,货车产销同比增长11.5%和10.8%。

新能源车继续总体低迷,但相比5月产销呈恢复性增长态势。6月,新能源汽车产销分别完成10.2万辆和10.4万辆,环比增长21.3%和26.8%,同比下降25.0%和33.1%。与上月相比,纯电动和插电式混合动力汽车产销均呈增长,纯电动汽车增速更为明显;与上年同期相比,纯电动汽车产销依然呈较快下降,插电式混合动力汽车产量呈较快增长,销量小幅下降。

6月新能源车生产情况

今年1-6月,新能源汽车产销39.7万辆和39.3万辆,同比分别下降36.5%和37.4%,降幅比1-5月略有收窄。在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销同比均呈下降,其中纯电动汽车降幅依然高于行业。

6月新能源车销售情况

在出口方面,6月汽车出口6.2万辆,环比增长27.2%,同比下降35%。今年1-6月,汽车企业出口38.6万辆,同比下降20.9%。

重点企业集团市场集中度高于同期。1-6月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售913.5万辆,占汽车销售总量的89.1%,高于上年同期0.4个百分点。

对于汽车行业未来发展态势研判,中国汽车工业协会表示,如果国内及海外疫情能得到有效控制,乐观估计今年全年汽车销量同比下降10%;如果海外疫情继续蔓延,今年全年汽车销量同比下降20%。

中汽协副秘书长陈世华表示,从行业发展态势看,国际疫情的不确定性依然存在,海外市场需求还未恢复,出口依赖型企业仍没有摆脱困境,这将影响一部分消费需求;同时,在各地促进消费政策陆续到期以后,市场需求可能也会因透支而有所下降。因此行业企业还应重点关注国内市场的变化,及时调整好生产、销售节奏。

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